“还是强哥点子多，这样一来，就不怕它掉了，我这就让他们挂钩子。”

    小龙听完周国强的想法，茅塞顿开，之前的紧张情绪也一扫而空。

    “小龙你记住，干活是有技巧和规矩可遵循，但总有咱们没干过活。”

    “遇到问题时，切莫生搬硬套，多动脑子，借助一切可以利用的设备工具，让它们服务于咱们。”

    “嗯！强哥，我记住了！”

    周国强之所以能达到如今的程度，除了勤奋努力之外，更重要的是他习惯动脑子解决问题。

    借助天车，用钢丝绳套在塔筒上，就相当于多了一重安全的保障，直接将风险扼杀在摇篮之中。

    其实就算是不挂钢丝绳，正常情况下塔筒也不可能因为变形掉出台位，只不过看着摇摇欲坠，无非是心理上的安全感。

    厚板有厚板的对接方法，同样薄板也有其专属的组对模式，虽说周国强没干过这种大直径的变形薄板，但以前的方法依旧可以沿用。

    整整一个下午，周国强总算是干到了最后一节筒子，就差接法兰。

    “强哥，这筒子咋变形越来越严重？”

    “额……意料之中，咱们是从大头开始组对，相对容易些，越是接近小头板材就越薄，若在直径步变的情况下，变形自然也就越发严重。”

    周国强并没有急着挂法兰，而是站在远处，思量。

    “那咱们今天还挂不挂法兰？对筒子好歹有液压台四个轱辘可以调，法兰标准圆，可这……最瘪的位置，估计不到四米吧，这该怎么整？”

    大龙小龙一看到那大鸭蛋，要与标准圆相接，再加之几天的事故还历历在目，说不担心那是鬼话。

    “稳住，别急！大龙，把滚轮架转起来，咱们看看再说。”

    “强哥，可焊道现在正好在最下面，咱们之前接，不都是这个位置起步吗？”

    周国强自创法兰挂接，起手第一点肯定是先接筒子焊道，就如同对筒子时是一个道理。

    一节筒子上，最硬也是应力最大的位置，非焊道莫属。若是遇到校圆水平有限的师傅，焊道上下半米内，很容易出现平段，也就是常说的不够圆。

    若是起手没将焊道部分固定，留到最后对接，八成难以找平，就算能找平，也需要动用一些非常手段，无形中降低了组对的效率。

    从专业的角度来说，将所有应力集中与一点，乃下下策。那个位置最容易崩裂和产生缺陷。

    “额……以前是那么干，可并不代表，这个也得那样干呀？今天就给你再上一课，以后你也好，活学活用。”

    “好停！就这个位置！”

    周国强一直转筒子，就是在找一个相对来说，变形度最小的点位。

    筒子变形是肯定的，尤其是在校完圆下台后，放在地上的时间越久，变形越严重。大多数刚下台位的筒节，都是焊道位置接近地面，也就造成了，这一点位最不圆。

    从某种算不上科学的角度来说，当筒子最瘪的位置转至最高点时，它依旧会变形，但却需要时间变至最瘪状态。

    若是在其短时间内还没有严重变形前，进行组对，相对来说要比，焊道位置在正下方初始变形状态要小的多。

    “强哥！焊道在半中腰，怎么点第一点？”

    大龙短时间内，还无法转过弯来。

    “强哥，是不是咱们从焊道拉一个尺寸，让后在法兰上也拉一个尺寸就可以在下面最低点，点了？”

    小龙一看就是动了脑筋。

    “额……你这个想法不错，可还是没跳出套路，技术对接要求是，焊道位置在法兰两孔之间，我为啥要在引到最下面呢？”

    “又不是筒节对筒节，必须中线接焊道。你们记住，其实在哪点第一点都可以，谁也没规定必须在最下面，更何况这挂接组对本就是我摸索出来的，它自然也可以变化。”

    周国强简单教学后，也不在废话，他不想等太久，是怕筒子变形严重。

    大龙挠了挠头，有点似懂非懂，小龙则是若有所思的点了点头。

    法兰吊起，稳在液压台上，合口时，要比他想象中略轻松。

    若是按照焊道在最低点位置对接，起手是可以找平法兰，可在不转动塔筒的前提下，可以对接的长度，绝对不会超过焊道两侧一米五。

    他第一点，在半中腰，需要踩着一米五的凳子，才能够到第一点，但焊道上下几乎不需要太大力度的液压台与天车的配合，就可以轻松拿下起手两米五左右的长度。

    若是从纸本上的数字来看，1.5和2.5只不过差了一米，可从法兰挂接的现实操作来说，那可就千差万别。

    重点就在于，多点一米，就可以多提升焊接的吃劲程度。

    直白的说，当筒节开始转动时，处于正上方，吊着与法兰连接的钢丝绳子天车钩子，自然会与转动的筒节反向移动，逐渐偏离最安全的垂直中心位。

    当钢丝绳位置偏离到三点钟方向，或者是斜上四十五度角以下时，就已经不在具备保护的作用。

    这个位置也是最容易产生蹦裂的位置，通俗的说，法兰有掉落的危险。

    在钢丝绳有保障的三点钟至十二点这段区间，相对来说是安全区。

    站在这一角度考量，同样的起手对接点焊，多对接一米，就可以大大提升焊点的承重，也就是加大了安全系数，减少了崩裂的可能性。

    周国强看似干的轻松，可他却在点位转至三点钟以下时，屏蔽了左右。

    法兰附近五米内不得站人，包括大龙和小龙。

    周国强处于法兰侧面，就算法兰真崩裂掉落，也不会对他造成伤害。

    周国强一个人控制三个遥控，天车工他都不需要，因为他要的高低效果，天车工是无法精确配合的。

    伴随着时间流逝，周国强几乎是转十公分就停一次车，一点一点不停重复，不过两米的距离，他愣是组了大半个小时。

    直到组对长度够了总长的三分之一，周国强才长出了一口气，一把抹去额头细密的汗珠。

    正常情况下，挂接三分之一，并且外部滑焊，内部加固，在没有应力的前提下，九成不会开裂，当然，意外不算其内。

    接下来的三分之二，对于周国强来说，几乎不在构成难度，只不过是时间问题，借助液压台起落架，一转一停，一起一落，毫无难度。