“我哪有那福气。”

    李冰神色略有尴尬，他参观的时候恰逢咛德时代在筹备b轮融资。

    融资30亿，目前还有10亿缺口，于是他就小提了一嘴，他跟陆良的关系不错。

    老曾让他帮忙牵线搭桥，说说好话，看看能不能帮咛德拉个十几二十亿回来。

    毕竟陆良曾公开宣称，他很看好新能源行业，也经常在比亚迪的股票进进出出。

    不仅蔚小理等造车新势力，希望得到他的青睐，电池企业也希望得到他的投资。

    因为咛德时代在b轮融资之后，大概不会有c轮，可能会直接迎来上市轮。

    陆良在投机领域大放光彩，正面对抗以索罗斯为首的三家机构，而大胜。

    以至于让人们都忘记了，他在投资领域也有不俗的眼光。

    虽然只是小打小闹，但那些企业，目前还没有一家扑街。

    ofo如今估值2.5亿美元，摩拜如今估值1.9亿美元，熊猫如今估值3.2亿美元。

    还有正在襁褓之中的蔚来汽车，虽然什么成绩都没有，但投资者阵容豪华。

    京东、企鹅、小米、红杉、还有天星，几乎是含着金钥匙出生。

    虽然估值只有一亿美元，但这种阵容，翻个几倍抛出去都有人接手。

    假如陆良投资的企业上市，肯定会吸引一众散户跟风投资。

    老曾希望咛德引入陆良，

    强强联手，推动咛德上市。

    “咛德时代？我会让人去了解一下。”

    陆良面露思索，等到月底更新净值，他的新能源生态圈计划也要展开了。

    如果在融资阶段就拿到原始股，肯定比在二级市场收购划算，就是不知道咛德有没有李冰吹得那么好。

    陆良看出，李冰不是诚心帮咛德说话，毕竟身价几十亿，那会轻易就帮别人说话。

    除非是有利可图，图谋什么，不然只要没有白纸黑字签署的文件，说出去的话，完全可以当成放屁。

    陆良不清楚，李冰究竟是图什么，难道图亲上亲？还是逼他在新能源领域下重注？

    李冰好像看出陆良的想法，轻声道：“市场越大，对相关从业者都有好处。”

    新能源不算是新事物，因为很早之前就存在，但老牌资本一直都不作为。

    所以国家只能一道又一道的政令，利好新能源，并引入特斯拉这条鲶鱼。

    鞭挞的不止是车企，还有资本。

    资本虽然可恶，但经济发展，企业发展却都离不开他。

    就像去年的共享单车，上半年还要死不活，下半年直接井喷。

    到了今年二月，红黄蓝绿青各色单车，遍布全国，市场还在下沉。

    只是资本向来趋利避害，新能源行业，他们暂时还看不到利益的希望。

    自然也就不会投资，没有资本的投资，市场也就发展不起来。

    但陆良不同，他是新兴资本的代表，也有敢为天下先的气魄。

    如果他能充当新能源行业导火索，或许就能提前几年点燃这个市场。

    早点出结果，也能让李冰他们看看，这条路到底对不对，坚持下去有没有意义。

    毕竟不是每家新势力都像特斯拉那样，黄袍加身，国家背书，注定不可能失败。

    “我会考虑的，摩拜最近怎么样了？”

    陆良淡然一笑，虽然李冰说得自己很伟大，但他不太信，只是也没有更好的解释，他也只能暂时当成真的来听。

    李冰叹气，也没有继续原先的话题：“听说快c轮了吧。”

    陆良失笑：“我是问，你跟沈鹏找好卖家了没有。”

    “沈鹏说，王鑫挺有兴趣的，不过我不太想卖。”

    “嫌钱少？”

    “对。”

    李冰一直都在研究新能源，都没怎么管摩拜，不知不觉就1.9亿美元估值。

    他感觉这个市场的潜力没有挖干净，应该可以做到19亿美元，甚至更多。

    反正美团、红杉、企鹅都有大把钱，他打算能多坑一点，就多坑一点。

    陆良笑着说：“什么时候要卖了，记得说一声，我好像还有点股份。”

    天星资本持有摩拜3%，在b轮过后还有2.7%，应该也能卖不少钱。“放心，肯定会言语的。”

    两人说说笑笑，停在车间的特斯拉，也被工程师们拆卸研究。

    “走了，不用送。”

    陆良不在意，反正他也不想开。

    告辞李冰，他回到公司，嘱咐温超，调出咛德时代的资料，然后去往交易室。

    随着modelx交付广受好评，特斯拉开盘大涨5.5%，股价涨至362美元每股。

    他们在前几天大跌的时候，完成建仓，持有42万股，小赚2000多万美元。

    苹果、英伟达、微软等蓝筹股，也相继补涨，目前总盈利4400多万美元。

    几近凌晨，陆良回到办公室，翻看咛德时代的融资报告。

    咛德时代估值300亿，计划拿出10%股份进行融资。

    作为一家非互联网企业，计划30亿融资，算是非常夸张的数额。

    因为传统企业，一般估值几十亿就会申请上市，根本撑不到融资30亿的时候。

    咛德时代敢这么融资，自然也有他的底气，前身是锂电领域的龙头atl，主要以制造消费电池为主，如手机、电脑、照相机等电子产品。

    老曾是atl的创始人之一，五年前，带走了动力电池事业部，二次创业，从而了成立咛德时代。

    第一年就参与当时全球规模最大的风光储输示范工程——张北储能项目。

    第二年就跟华晨宝马达成合作，为一款纯电suv，开发动力电池系统。

    第三年就开始为全球最大客车厂，宇通集团，开发客车动力电池。

    第四年直接冲出亚洲，在德国成立全资子公司，研发废旧电池回收技术。

    人家是一年一个脚印，

    他是一年上一个台阶。

    短短五年，迅速崛起，成为国内动力电池领域的龙头企业之一，并在全球市场上占据了一席之地。

    “老李，还真没有吹嘘。”

    随着凌晨钟声响起，陆良瞪大眼睛，表情就像见了鬼一样：“五年？万亿市值？”

    【2021年5月31日，咛德时代股价高以434.1元/股收盘，市值1.01万亿元。】

    陆良倒吸凉气，忍不住挠头。

    一度怀疑是自己听错了，要么就是以后的钞票不值钱了。

    目前大a，算上港股，突破万亿市值的企业只有五家，企鹅是唯一一家民营企业，其他四家是四大银行。

    就算把远在美股的阿狸算上，也只有六家，四家银行，两家互联网巨头。

    咛德时代得多牛逼，才能以电池制造商的身份，达到万亿市值。

    “或许不是咛德牛逼，也不是钞票变得不值钱。”陆良摸着下巴，面露思索。

    这条消息透露一个很重要的讯息。

    新能源市场，未来的发展与前景，比所有人想象的还快，还大。

    咛德时代现在专攻动力电池，起码未来五年的主要战略是不会改变。

    一家电池供应商能突破万亿市值，说明新能源市场大的足以媲美互联网。

    浅水是养不出大鱼的。

    “五年呐，这么快。”

    陆良眉头紧锁，因为李冰说过，蔚来汽车想要量产，起码要等到三年之后。

    这代表从成立到量产起码需要三年。

    咛德时代计划在未来两年内上市，保守估计就算是一年半，也就是明年的下半年。

    新能源行情会在18年以后发动，留给他可能都不到两年的时间。

    陆良也该早做打算了。

    男朋友分手了，我要去听听他的事故是如何发生的，今晚只有两章，明天四章补上。

    ……

    感谢昔川、198215dai、天九军，小丑面具xhh的打赏。