铁路货运量占比，欧盟地区达到16.8，米国有29%，国内十年后不到10%，而我国的铁路网全球第一，货运量全球第一，总量可观，问题是不能平均，不能比较运营效率，简单的说就是大而不强。

    这是高速发展...

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