0911 霍总成为了活教材
造车三年。
上市一天就卖了600多个亿。
前无古人后无来者。
霍利在车圈缔造了又一神话。
他现在已经成为经济学者和大学教授研究分析的对象了。
为什么这个青年企业家能够一直延续自己的神话?
为什么他在任何一个圈子都能混的如鱼得水,甚至是做到最好?
一家媒体还直播开启了研究霍利商业思维,和经典营销案例的分析。
还把长江经济学者请来做客了。
那一顿吹。
霍利自己看完都有点不好意思了。
他能做出这些闪耀的成绩,其实就两个原因,一个是系统提供的庞大现金流,另外一个是他抓住了与国家命运绑在一起的机会,打造了一个爱国企业家的形象,在国内体制下积累了很好的人脉。
甚至可以到最上面。
这两个条件缺一不可。
照专家们这样分析下去,等他退休的时候,真的要成为名留青史的人了。
在后世人们的眼中,他绝对是百年一见的商业奇才。
说实话,心里还是挺高兴的。
以一个企业家的身份名留青史,被写进历史,成就感十足。
江城这边的扫尾工作做完之后,霍利乘坐私人飞机飞南昌,视察另外两座工厂。
当初为了收购陆风汽车的造车资质,江西这边国资委给霍利提了一个条件,安置员工处理好不良资产。
霍利接收了大部分技工,把陆风在南昌的两座工厂进行了改造升级,虽然规模不及易安江城超级工厂,但是智能化也达到了4.0的国际先进标准。
江西这边的领导们也在关注易安汽车的大动作。
上市一天卖了十七万台,六百多个亿,这个数据太夸张了。
说不定易安能够在未来几年内,销量赶超比亚迪。
那可是300多万台的年销量。
南昌这边的两座工厂带来的效益就不言而喻了。
所以这边的领导们非常热情,霍利刚落地,就见到了省里的公务用车。
秘书长亲自前来迎接。
“霍总,欢迎来南昌视察工作。”,秘书长热情欢迎道,和霍利握了握手,邀请道,“霍总请。”
霍利上了公务车,直接去了省里。
会客厅。
书记笑着迎上来,和霍利握手,“霍总,好久不见。
首先祝贺你圆梦。”
霍利接话道:“今天的成功离不开当初省里的支持。
就算能预料到能这么好的销量,没有造车资质,也很难交付。
反而变得鸡肋了。”
“霍总客气了,当初陆风那个烂摊子,你我心里都明白,能够协调多方关系,做出最优的处理方案,是大家都想看到的。”,书记道,“没想到霍总能够让陆风换一种方式起死回生。”
陆风当年确实辉煌过一时。
长安和五十铃共同出资创建陆风这个品牌,底子深厚。
靠着摹仿路虎曾霸榜过国产SUV销售榜。
时代发展的太快,汽车产业更新迭代太快,陆风被两家公司抛弃,成为一个烂摊子。
霍利敢拿出30亿接受这个烂摊子是省里各位领导都没想到的,但是领导们心里还是非常希望他造车成功。
能够为江西汽车产业助力。
现在看,省里当年爽快的态度是堵对了。
霍利道:“书记,陆风已经是过去式了,我们不谈了。
大家一起畅谈未来。”
书记笑着点头:“有道理,前段时间省里还开了一个产业战略大会,特别提到了汽车产业。
霍总,易安现在就是江西新能源汽车产业的代表。
省市两级政府都希望易安能够在江西这块土壤上扎根,蓬勃发展。”
言外之意是,易安现在是省市两级重点照顾的汽车产业。
会给予最大的扶持力度。
也能看出来,领导们还是非常希望易安能够在江西加大投资力度的。
一个香喷喷的金字招牌,就在自家门口,谁想失去啊?
不想失去,就要拿出足够的诚意来。
霍利感受到了省里的诚意,回话道,“江西地区水电资源非常丰富,发展汽车电池制造有区位优势。
我这次出来,也是想考察各地投资环境,有意在江西投资建设易安第二个电池研发基地。”
领导们听到这句话,当然是非常欢迎的。
两个汽车制造工厂,一个汽车电池研发基地,拉动的是整个汽车产业链。
创造的产值和收益是非常乐观的。
“江西的水电资源在国内……”,书记接着霍利的话,详细介绍了省内的大江大河,发电量……等等事宜。
双方沟通顺畅,交谈融洽。
中午移步到餐厅一起吃过午饭之后,省里几位重要领导跟着霍利一起去视察易安在南昌的两个工厂。
工厂已经在加班加点的生产了。
CEO付强下了硬性生产指标,必须完成十个工作日十七万台车的交付任务。
工厂的负责人紧跟在霍利和领导们身边,详细介绍目前工厂的生产情况。
电视台也跟随左右,拍摄霍利视察工厂,领导们调研易安汽车。
市长是最感慨的,回忆道,“我还在赣州的时候,就带队过来学习过,那时候的陆风也是现在这种紧张的生产场景。
但是和现在的智能化生产模式完全不是一个概念。
我想说的是,这两座工厂代表了整个江西汽车产业的发展和变革,感谢霍总救活了它们。
也救活了地区的汽车产业。”
几位领导都有些情怀在。
霍利表态道:“在我们共同努力下,未来只会更好。”
几位领导笑着点头。
视察完工厂,开了一个内部会议,部署工作,确保两座工厂能够保质保量的完成生产任务。
……
视察完南昌这边的工厂,霍利南下去了一趟赣州,考察投资环境。
赣州这几年发展在提速,承接了沿海,特别是大湾区向中西部转移的产业。
汽配产业链成熟。
同时拥有丰富的水电资源。
在和市里的领导们沟通交流之后,初步达成了合作共识。
赣州也给出了足够的诚意。
霍利回去后会再派公司高层和投资考察团过来,做更详细的考察和沟通。
江西这边的事情忙完,霍利回了江城主持集团大局。
一方面未雨绸缪,开始谋划出口渠道。
另外一方面,首批车的交车仪式,他得出面。
雷军开了这个先河,其他车企也跟着模仿,现在轮到易安交车了,霍利作为创始人,网友们的追随者,他不出面,会显得他不接地气,看不起消费者。
不知道又要有多少媒体和网友诟病了。
一家刚起步的企业,经受不住舆论冲洗。
霍利问付强:“首批车主的交车准备工作都做好了吗?”
付强点头:“都安排下去了,全是冲着霍总和车来的,还要辛苦霍总出面应付一下。”
霍利道:“应付这个词有点不尊重人,这些事都是我们应该做的。”