在吴懿范的小声解释下，常浩南总算知道了对方葫芦里卖的是什么药。

    这个年代的大学生，尤其农村或者小城市来的大学生，很多都是家里，甚至是十里八村范围内第一个考上大学的，所以有些时候根本想不到提前准备好一些校园生活的必需品。

    前者正是盯上了这方面的商机。

    在新生报到的这一天，他直接从社团里找了几十个家庭条件一般的学生，让他们主动帮新生拎东西并一路送到宿舍区，权当是带着认认路。

    一路上，这些学生就会以学长学姐的身份，传授一些大学学习和生活的经验。

    其中自然少不了潜移默化的广告环节。

    不过，无论是京航大学学生的身份，还是他们传授的经验都确实是真的，再加上这功夫又没有网购，人也相对淳朴，因此相当一部分新生和家长出于省事和信任，就会直接从这些学长学姐的手里购买他们没带的东西。

    而吴懿范自然就是背后的供货商。

    运气好的话，他在一天时间里就能赚到几千块，就连被雇过来当苦力的学生们也能赚个百十块生活费。

    相当夸张。

    听到这里，常浩南悟了。

    “老师您有急事找我？”常浩南一愣，心说自己这次除了研究生推免面试之外应该没有其它事情才对。

    “我刚才正还想着让你们严辅导员去找你来着。”

    这样一来，最好的结果是外国人会比你设计发动机的人更早清楚发动机的性能。

    并且，就算暂时没有产权，分房子这种事，确实还是有那么亿点吸引力的。

    二人并没有寒暄太长时间，随着报到的学生和家长逐渐涌入学校，吴懿范和他找来的“销售”们逐渐忙了起来，常浩南则拉着行李箱回了宿舍。

    96年新建的住宅就已经不再是那种筒子楼了，而是后来比较常见的单元楼，每个单元两户或者三户，条件相比起来好了不少，但资源十分紧俏，像唐林天这种院长都未必能在第一批分到。

    燃气涡轮研究院和他生前……不对，上辈子工作的29基地都在绵阳，但并非同一个单位，甚至不在同一个系统里面。

    常浩南看着公告栏上的通知，不由自主地发出了一声感叹。

    就在常浩南站在公告牌前面独自感怀的时候，一个熟悉的声音从身后不远处传来。

    如果别人再暗中使坏，在测试数据上给你动点手脚的话，那基本上永远也别想把发动机搞明白了。

    除了以刘洪波教授为首的老面孔之外，还有院长唐林天，以及两位院士！

    按照原来的计划，换第四代发动机的歼20应该在2023年6月末择机首飞，但常浩南没等到那个时候就重生回来了。

    能挤出这么个地方来给单独给他住，确实让常浩南有点受宠若惊。

    高空台可以在地面上模拟飞机整个飞行包线范围内的各种飞行状态，对发动机及其部件进行试验。

    “教职工住宅？这……”

    从这个角度上说，刘振响可谓是华夏从涡扇6到涡扇10再到涡扇15所有航发项目的奠基人。

    “算不上什么急事，只是跟你说一下，准备换个住处。”

    这个眼光和执行力，确实一般人学不来。

    其中一位自然是杜义山。

    后世的日本就是这样被美国坑的非常惨。

    回学校这种事情，常浩南当然是提前通知过对方的，但在绝大多数人都没手机的情况下，一个人的具体位置只能靠碰运气找。

    不过他的大彻大悟被杜义山看在眼里，还以为是在犹豫，于是继续开口道：

    他很想说现在连推免面试都还没开始，就直接按照博士生的待遇来办事，会不会有一种钦点的意思？

    常浩南看了看身后不远处的公告板。

    但在1996年，这个数字还是有点惊人的。

    可以理解为发动机领域的风洞。

    “诶，小常？”

    也是我国航空动力领域的第一位院士。

    “伱也不要有太大顾虑，本来咱们学校的博士就有标准更高的单间和双人间可以住，考虑到你参与的项目太特殊，如果住在人来人往的博士生宿舍里面，很多时候可能不方便，学院那边也会担心。”

    “别想太多，只是相当于给你分个单人宿舍，产权是没办法给的，除非等你毕业之后留在学校任教，有了教职工身份，那在规定上就没问题了。”

    这是打算趁着他本科还没毕业，身价还不是很夸张的时候，提前先给些好处，未来想要留住他也更方便。

    杜义山笑呵呵地走下楼门口的台阶，示意常浩南跟上他：“这也是唐院长和我两个人的意思，给你从学校新建好的教职工住宅楼里面特批一间出来。”

    “不过既然高空台实验一切顺利，问题应该不大。”

    并且和早早隐退的杜义山不一样，刘振响一直到21世纪20年代都还承担一部分一线工作。

    小憩一会补充了一下这段时间一直都严重缺乏的睡眠之后，常浩南晃悠到了飞机楼附近。

    常浩南咂了咂嘴，心想也难怪对方在原来的时间线上能打拼出九位数体量的身家。

    面试本身是整个学院一起进行的，但最终的排名则是每个专业或者系分别来，而航空科学与工程作为整个京航最重要的学院，总共的面试人数大概有二十来个。

    “我草……”

    “好吧，那就谢谢老师和唐院长了。”

    但更惊人的是这次负责面试的评委人选。

    门口的公告栏上，已经张贴好了保研面试的时间和参加人选。

    而另一位，则是航空动力专家，燃气涡轮研究院总工程师和第一总设计师刘振响。

    如果没有自己的高空台，那么发动机在装机试飞之前就必须送到国外去测试。

    “就是不知道涡扇15的装机首飞怎么样了……”

    即便如此，刘振响的名字也绝对是如雷贯耳。

    这就像投资，同样的钱放在天使轮跟b轮，能换到的股权自然是不一样的。

    是刚好从楼里走出来的杜义山。

    算算时间的话，他应该是刚刚因为成功主持了Sb-101航空发动机高空模拟试验台项目而被评为工程院院士，实现了自己“不搞出高空台决不离开山沟”的誓言。

    搁在二十年以后，一个人数差不多的专业就能随随便便保研二十个。

    当然顺便也是京航大学的教授。

    但转念一想，在601所那边都已经被常博常博地叫着了，再矫情这种细节似乎也没啥必要。

    因为距离老生开学还有半个多月时间，所以现在返校的就只有常浩南一个人。