除了学校组建前从各方搜罗来的辅助船艇和几天前钟诚接到的一艘S-7型高速鱼雷艇之外，学校里还有14艘英国制造的CMB鱼雷艇，虽然个头不大，但是在江面上跑的飞快，学员们都戏称它为“飞雷将军”，后来也就被分别第一组四艘组建为史可法中队和文天祥中队。除此之外，

    学校里还有五艘鱼雷艇，四艘鱼雷艇是以日本水雷艇“67号”为改型设计的“湖”字号鱼雷艇，剩下一艘英制的老式鱼雷艇，据说是大清北洋水师从英国购买的，岁数比李海山还大。

    S-7型高速鱼雷艇归了学校之后，自然是当宝贝一样的供着，为了防止碰撞，学校专门将艇拖上了码头，盖上了厚厚的一层帆布，并专门安排挎汤姆森冲锋枪双岗守卫。接船回来时，钟诚也只有一张与它的合影而已。

    而钟诚他们主要的练习对象还是“湖”字号鱼雷艇，虽然这些艇也有差不多30年了，但还能用，不得不说，这小日本的造船工艺还真说得过去，艇身长41.18米，钢质船身，排水量97吨，就是动力差了点，为1座3汽缸往复式蒸汽主机，以前每次出动都要提早点火烧锅炉，前年被加装了电池点火启动装置，这才不至于让人灰头土脸。

    至于那条英制的老式鱼雷艇，学员们海训操练游水时候才用，有一次船刚开出码头，锅炉就升压过快爆表了，结果游水泅渡的人都回来了，船还没回来。

    话说这天上午，经过了理论课程之后，钟诚要首次出航实操放雷科目训练了，三艘艇载着40多个学员和水手兴奋地鱼贯而出，钟诚和同期同学吴世荣在“湖鹏”号上做着鱼雷发射前的各项检查，“湖鹏”号虽然不大，但却有名声在外，海军军令部长陈绍宽，就曾经担任过“湖鹏”的艇长，而此时的大伙都想在这条艇上给教官们也留下一些好印象。