喜提国产轿跑穿越秋名山
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第36章 AE85

    “总觉得声音很浑浊呢。”经过多年的玩车经验,池谷能明显感觉到不对劲。

    “一般的死气喉都是这样的吧。”建二也小声的议论,怕打击到武内树。

    “不用担心,我会把它换掉的。我也想像靖川哥一样,尽情放肆的去跑山路。”武内树已经沉浸在自己的美梦当中。

    直到这时,见多识广的店长走了过来。“我有些不好的预感,打开引擎盖给我看看,阿树。”

    立花佑一年轻时,也是飞车的狂热者,技术不行,只有靠车子来凑。

    对车子颇有研究,更何况,在他们那个时代,AE86可是热门车型。

    受到很多人的追捧。

    带着一点疑惑,武内树打开了引擎盖。

    当加油站的店长站在武内树车头前,只看了一眼,便明白了。

    可店长良久都没有动弹,也没有说话。

    应该是在想,要如何组织语言来告诉武内树。

    这当头一棒,还真怕武内树承受不住。

    “嗯......”立花佑一左手拖着右手手肘,右手摸着下巴。“果然没错。”

    “店长?”

    “你搞错了,阿树。”语言不做过多修饰,立花佑一斩钉截铁的说出真相。

    “搞错了?”武内树满脸问号,脸上有些阴郁。

    “这车子不是AE86。”立花佑一严肃道:“是AE85。”

    “86...难道说是AE85?”

    AE85:

    车长/车宽/车高(mm)4180/1625/1335

    前轴长/后轴长(mm)1355/1345

    引擎编号3-AU引擎型式直列式4气缸SOHC8Valve

    发动机容积(cc)1597

    最大马力83ps/5,600rpm

    改装后150hp/5,200rpm

    最大扭力12.0kgm/3,600rpm/100kgm/4,000rpm

    驱动型式FR

    轮胎(前後)185/70R14

    也难怪池谷浩一郎和建二会有这么惊人的表情。

    要知道AE86和AE85除了外壳和底盘相同外,就没有一样的东西了。

    引擎/拨箱/传动轴/后轴/差速器/悬挂/刹车等等,86的要比85强许多,性能差距就像Geforce6800ultra和普通版6800那样。

    方向盘/座椅/仪表盘/内部装饰等等,86的都要更美观,更舒适。

    一句话85就是86的缩水版,价格还不到86的一半,同样是丰田的市场策略,让买不起86或只是喜欢86外观人的能负担得。

    85的离合器/拨箱/传动轴/差速器/后轴都要比86的脆弱很多,如果只是单把86的4AGE引擎装到85上而不更换其它东西,用不了多长时间其他的85部件就会因为承受不了负荷而一一损坏。

    武内树瞪大了双眼,左右摇头看着众人,一时间还没反应过来。

    但池谷浩一郎和建二已经不合时宜的捧腹哈哈大笑了起来。

    “哈...哈...哈...”

    “哈.........”

    店长为保庄重,直到转身进入大门内才开始笑出声。

    只有藤原拓海这小子,两眼一抹黑,根本不知道大家在笑什么。

    南宫靖川内心有点惋惜,直到看到武内树的车子,他才想到这茬。

    要不然,一定会阻止这件‘悲剧’发生的。

    “AE86和AE85虽然车身一样,但性能却又天壤之别,像女神与鬼婆婆。”池谷浩一郎眼角的泪水都笑出来了,实在是一点不知道心疼人啊。

    此时此刻,多少有点为武内树心碎。

    “AE86的引擎是DOHC,双顶置凸轮轴,双凸轮轴因为可以改变气门重叠角,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足。而且也因为机械结构的复杂会照成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车,主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。DOHC在马力上有优势,所以比较适合高速行驶。”

    “AE85的引擎是SOHC,单顶置凸轮轴,单凸轮轴机械机构简单,问题比较少,低转速扭力比较大。单凸轮轴的进气门和排气门开启时间是固定的,但是机械结构简单,维修容易,经济省油都是单凸轮轴的优势,SOHC在扭力和油耗上有优势,所以比较适合市区行车。”

    武内树头脑比较简单,池谷浩一郎把AE86和AE85做了全方位解析,才让其有了些许认识。

    “反正DOHC和SOHC完全不同的,连这都不知道,你就买下来了吗?”建二捧腹笑着说道。

    众人平日里打打闹闹,嘴巴像机关枪一样的武内树,在嘴上就没输过。

    今天算是被摆了一道,哑巴吃黄连有苦说不出。

    武内树眼睛瞪的像铜铃,嘴角苦憋倒弯着,内心一百只草泥马在崩腾。

    “不好意思,阿树,因为实在太好笑了。”池谷浩一郎一边笑,还一边安慰武内树。

    “肚子好疼...”

    武内树一言不发,呆呆的站着。

    藤原拓海虽不知道有AE86与AE85多大区别,但知道武内树受了委屈,并没有落井下石的嘲笑。

    南宫靖川知道此时安慰无用,只能让他自己一个人冷静冷静,慢慢消化。

    第一次见武内树默默留下眼泪,池谷浩一郎和建二嘲笑的声音也渐渐远去。

    二人实在忍不住,只好走远点。

    走进大门内,只听店长说道:“你们笑的太过分了,也不考虑阿树的感受!”

    “对不起...”

    不愧是阿树,只需十几分钟。

    在藤原拓海和南宫靖川的劝解之下,精神面貌焕然一新。

    暂时没有加油的客人,大家围坐在一起,都把武内树吹捧起来了。

    “车子只要有引擎有轮胎可以跑就行了,快慢可以靠飞车技术提升的。”武内树信心满满的说道:“前辈,晚上我们去秋名山跑跑吧。”

    夜幕下的秋名山,武内树驾驶着他的AE85上了秋名山。

    第一次自己开车上秋名山,内心还是很激动的。

    当然了,坐在副驾驶位的藤原拓海也很惊恐。

    武内树每次过弯时,都兴奋的想要去试试,飞车人最基础的手刹甩尾。

    武内树的每次跃跃欲试,都被藤原拓海手忙脚乱的打断。“兄弟你平稳的开都开不利索,就不要搞花活了吧!我还想多活几年了。”

    就连坐在后座的南宫靖川,也乖乖的系起了安全带。双手牢牢握住车窗边的把手。

    “那是一辆AE86吗?”

    “是那家伙吗?”

    “有可能,听说那家伙有时会开着一辆熊猫配色的AE86送豆腐。”

    秋名山顶有不少外地人,因为南宫靖川的univ战胜公路之王R32而慕名而来,瞧瞧。

    几人停在秋名山顶的停车场闲聊时,刚好看见武内树的AE85也开了过来。