第87章 水力驱动,打造大水车
楼桑河在原楼桑村南面,自西向东,流经楼桑村。
河水清澈,常年不冻,最宽处有近百米,最窄处也有二三十米。
水深最浅有一米多点,最深处大概有三米多。
河道绕过楼桑村后,转向向南。
刘豫和简雍沿着楼桑河岸走了三里多地,走走停停,观察河道宽窄深浅,花了一个时辰。
考察完毕,刘豫建议道:
“在村南偏西,那里河道较窄,咱们建一堤坝,收束水流,提高水位。”
“然后在堤坝上架设水车,就可以作为打铁动力源了。”
简雍笑道:
“元仁大才,奇思妙想,让人脑洞大开。”
“雍不懂水利,就听元仁的。”
他虽然不懂,但是看刘豫之前搞各种创造发明,已经习以为常,对刘豫的建议也是自然信服。
刘豫不再耽误,从系统里兑换出一套水车制造方法。
仔细研究后,发现跟后世自己对水车理解相差无几,全套水车系统仅仅用石头和木头即可制作完成,此时实现毫无问题。
唤来木头,把设计方案跟木头讲清楚。
木头点头答应,承诺在养猪场扩建完成后,就着手制作水车。
水车由轮盘、轮辋、叶片几部分组成。
其他部分都好说,用普通木头即可加工。
唯一比较有挑战的,就是水车转轴。
按照刘豫设计,这个转轴既承担整个水车重量,又作为动力传递轴,必须十分坚硬才行。
承担水车重量要求转轴需要足够粗,动力传递为了耐用,需要木头是完整一根,不能拼接。
最关键的,需要十分坚硬耐磨,才能使用足够长时间。
楼桑村树木虽多,却没有这种又粗又长又硬的木头。
最后在木头多方打听下,才从蓟城买到了几根粗长的老木料。
接下来就是制作水车主体和轮叶等构件,这些对材料要求低一些,但是工作量很大。
刘豫要求做一个巨型水车,放置在河道上,把大量河水提高到足够高的位置。
这些河水沿着架设好的高渠俯冲流下,从而获得更大的流速动能。
然后再在河岸布置大量小型水车,高速流水再次冲击小型水车,用来驱动打铁装置。
木头弄清楚了整个水车细节,画出图纸。
“这個水车。。。也太大了吧?”
“尽快做好,越快越好,人手不够可以加!”刘豫强调。
“好的村长!那就再招五十名临时工吧。”木头估算了下,提了个人数预算。
“没问题,招聘去吧。”
按照刘豫指示,木头招人去了。
刘豫又叫来了石头。
“在这个位置,修建一道堤坝,高度两米,每隔一米留一个水道。”
“务必保证堤坝足够结实,可以承载巨型水车!”
石头虽然人比较感性,但是脑袋很聪明,一听就明白了。
“好的,村长!”
此时河水尚浅,也就一米左右,完全不妨碍人下河干活。
就是取一些大石头,还需要费一些功夫。
“从这个堤坝位置,开始,沿着河岸,往上游、下游五百米,都用石头垒砌河岸,确保牢固。”
这种工作更加简单,基本没有什么技术含量。
“没问题,村长。”石头一口答应:
“不过工程量不小,可能还得加人。”
“加!现在就去招!”
桃源村现在缺钱、缺技术,就是不缺人。
刘豫招人的消息一传出去,不到一个时辰,楼桑河边上就已经聚集了上百号人。
有还在休息的原铁铺厂工人。
也有地里已经播种完毕的村民。
“村长,说吧,怎么干!”
给村长干活,每个人都充满了激情。
村长给大家带来了好日子,唯一能回报村长的,就是努力工作了。
很快,楼桑河畔又是一片繁忙场面。
先是在河畔用锹和锄把原自然河道挖深,形成一个立面。
然后再用大石头沿着河边垒起来。
经过大石头加固后的河道更加稳定,不会后期因为河水冲刷导致河道变化,影响钢铁厂布置。
本来河道就跟河岸落差不大,经过挖深后,也只是垒了三层就与地面齐平。
地面也经过平整,垫上炼铁后的煤渣。
在指定建造堤坝的位置,按照刘豫指示,对河道进行收束。
原河道宽大约有近三十米,刘豫打算两岸分别往河中间修进去五米远,在最窄处只保留二十米宽河道。
这个工作稍微有些挑战,收束后的河水流速会明显加快,人在水里都有些站立不稳了。
刘豫吩咐在河道两侧,先向外挖出分流河水的细渠。
接着把之前筑墙用的夹板拿来,在水里隔出来预设的走向位置。
有了细渠分流,流经原河道的河水少了不少。
在村民们齐心协力下,夹板被固定好。虽然还是有河水从夹板缝隙里漏过来,但是夹板后面水流确实已经大大减缓。
很快在众人努力下,大量的沙土和石头被填入,在靠近河岸两侧垒出两段短短的堤坝。
在分流细渠入口处又分别安装了闸门。
远远看来,自然形成的楼桑河在堤坝处,就像从地下突然伸出一只大手一般,把河水分车很多股。
最两边是两道分流细渠,可通过闸门控制开关,使得河水全部经过中央河道。
在河水中间,用大石垒起了七个梭形大石墩,顺着河水流向竖置在河道中,石墩最宽处近两米,长有五六米。
河水被收窄河岸约束,从石墩间流过,河水流速明显比建设前快了一倍还多。
在石墩身后,翻起一道道白色浪花。
工程量虽大,但是难不住石头,花了几天时间,堤坝终于按照刘豫设计建造完成。
其实不应该叫做堤坝,因为没有完全把河水拦住。
更准确的叫法,应该叫没有桥面的一座石桥。
各个桥墩上,就是预留出来架设水车的地方。
桥墩上铺着临时木板,供施工时行走和搬运。
等到后期水车制作完成后架在桥墩上,就把木板撤掉,只留水车。
水流从桥墩之间流过。
刘豫又指示,用石头在河边上砌好基座,用来放置其他小型动力水车。
按照设计,一座大水车的水流,可以驱动两架小型水车。
河道里保留了六条水道,可以架设六座大水车,同时驱动十二架小水车进行打铁。
岸边两侧分别建设了六个石头基座,等水车制作好,连接上打铁驱动装置,这就是十二个打铁车间。
现在已经万事俱备,就等木头的水车制作了。