航天工业系统
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第26章兄弟你不对劲

    而与此同时在商山广场的3d显示下,则是第1级火箭的回收直播。

    由于使用了和长征四号乙在火箭同样的布局造型,被命名为启航一型运载火箭(QH1),运载火是常温液体三级运载火箭,是在长征四号乙基础上,增加了芯一级的长度,与回收模块。

    由于现在发射中心还没有火箭发动机的研究基础,因此使用的是386院YF100发动机为原型机的图纸构图,在上面进行的部分改进后,使用z2制造中心,一起化加工成型的新型发动机,单台自重1.75吨,海平面推力130吨。室压19兆帕。推力60~100快速调节,为了区分与原YF100区分,命名为QY1号发动机,Q是启航,Y是液体,1代表启航时代的第1个型号。

    采用富氧预燃分级燃烧循环模式的液氧煤油发动机。整个芯一级由5台发动机组成,直径4.5米,增加了回收模块与两台通用芯级助推器,火箭全长75米,起飞推力1900吨。起飞质量1550吨。

    三级构造,三级直径均为4.5米,二级同样采用三台液氧煤油发动机,真空推力为150吨,也加装了回收模块。而三级选用的是。在原YF75氢氧发动机基础上改进的QY2号发动机。同样是由z2制造中心一体化制造,真空推力10吨。他的整个发动机组也安装了返回模块。一

    本着节约就是美德,发射出去的东西就要有价值,不能白白浪费原则,而后整个仪器舱将在发射完卫星后,由科研小组特意设置的太阳能板展开后,加装了一台小型化的激光器与对接模块,继续漂浮地球同步空间轨道上,等待后续模块的对接。

    屏幕上两枚芯级通用模块在整个尾翼的作用下,加装的返回控制模块开始起作用,在发射返回着陆场降落到距地面80公里后.指挥中心遥控打开备用燃料室,50公里后发动机二次点火,整个舱室内摄像头清晰的将画面传回来,整个二次发动机点火非常顺利,但有很多观众发现厄的原来5个,发动机只点着的两个随着发动机点火成功,反作用力下整个芯级模块开始降低下落速,通过解说才知道备用油料少,且整个二次点火的作用是降低它的降落速度,并不用太大推力。

    随着速度下降越来越慢。距离地面高度也越来越近,摄像头上已经能够模糊,看出整个回收场的空旷戈壁。

    “距离地面1万千米高度,油料剩余15%,发动机姿态正常、角度正常。推力百分之75”

    “距离地面5000千米,油料剩余14%发动机姿态正常,角度正常。推力80%”

    “距离地面高度2000千米,油料剩余百分之12。各项数据正常。推力85%”

    “距离地面高度500千米。油料剩余10%,各项数据正常。推力88”

    “距离地面高度2千米,油料剩余6%,各项数据正常,推力90%。”

    “距离地面高度800米,油料剩余4%,各项数据正常,推力95%。”

    “距离地面高度200米,油料剩余3%,全推力运行,回收模块系统开启,各项数据正常。等待油料耗尽。”

    “距离地面高度250米,缓慢,降低推力,等待油料耗尽,发动机即将关机,回收模块各项数据正常,方向正常,高度正常,速度为零,回收模块等待开启下降模式”

    “目前高度50米,各项数据正常,高度下降四十米”

    “高度30米”

    “高度20米”

    “高度10米”

    “高度归零,助推器完美回收着陆。”

    广场传来山呼海啸般的欢呼声,指挥中心也是。掌声一片,不过30秒后,在广播的启示音中,大家迅速冷静下来。

    “一级回收工作开始,现在高度1万千米,备用油箱开启发动机点火准备。”

    跟着刚刚同样的步骤,在三分钟后一级顺利回收,同样的欢呼声,同样的刺激感,在10分钟后。随着二级高度归零成功的消息播报出来,这一次的欢呼声与那喊声更加响亮,范围更广。

    整个芯级通用模块加上回收模块空重11.8吨,为了稳妥起见,用了8台S30发动机。紧密排列在箱体底部。

    这是国际第1次实现了火箭回收。而火箭回收的最重要分几个步骤,分别是二次点火,火箭姿态,速度控制、最后着陆,而最为困难的是的箭体姿态控制与最后的着陆,这又牵涉到整个整个制导系统,幸亏在这一方面,系统有着优越的超前性。

    在根据地效磁性发动机的研发过程中,地球大地的重力磁性。虽然在研发上没有多大进展,但他带来的整个重力磁场工作原理的进一步认知,进而合成了新型材料。使用在箭体下半部,这就使得整个飞船在下降过程中受到地球重力磁场引力波动80%可能不出现反转或倾斜,再加上辅助的矫正仪器,使得这次火箭回收的姿态没有意外。

    而整个制导系统最主要的是信号通信传输的延迟性,在针对超波粒子通讯仪的整套器械虽然没有研究出什么成果,但对其功能的开发还是有的新的成果,科研中心直接将子系统开发为信号传输中继站,而母系统直接安装在指挥中心的信号控制发射中心,实现了同步互联。

    至于最后的着陆稳定性,没有太大把握就直接把Z30发动机装上去。

    第2天早点间新闻,时长5分钟的专题报道出现在国内的千家万户,而焦点访谈栏目组正在飞来的途中,同时刚刚升起的微博栏目组。兴奋的发现他们的活跃度大幅度提升,一个实名大V认证帐号火遍全网。

    陈浩(启航时代董事长V):一夜五次,虽然辛苦,但值得拥有,感谢所有参与者的辛勤付出。

    每一个第一眼查看过来的主编都在以为有人在搞颜色,等到冷静下来查看下面的图片是一排5个。黑漆抹黑的桶装物竖立在广阔的戈壁滩上。

    再看下面排列整齐,统一回复的队伍:

    西晶卫星发射中心V:恭喜恭喜,举国同庆。

    暴走V大事件:兄弟你不对劲。

    太V原卫星发射中心V:恭喜恭喜,举国同庆。

    暴走V大事件:恭喜恭喜,举国同庆。

    洒泉卫星发射中心V:恭喜恭喜,举国同庆。

    华夏国家航天院V:恭喜恭喜,举国同庆。

    0386院V:恭喜恭喜,举国同庆。

    长安V观测中心……

    北V京观测中……

    人民V日报……

    中V科院……

    国V院办公室……

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    看着满满当当的国大大v认证,虽然里面混了一只哈士奇,但不重要。

    重要的是有人将央V妈的早间新闻通讯稿艾特了过来。

    “热烈庆祝我国首次实现、全球首次运载火箭回收全过程。这标志着我国航天事业的又一次重大突破,代表我国的航天工业第一次走到了世界顶尖水平。”

    5分钟的专题报道威力下,吃瓜网友群众们,这才感受到什么是真正的技术,跟着下面一字高楼盖起:恭喜恭喜,举国同庆。

    当然有卧龙的地方必有凤雏,整齐的队伍中总有一些不协调的显眼包闪亮登场。

    某舟:这明显一眼假,然后如何如何如何列出一大堆别人看着似懂非懂的数据,并指出这些全都是经过摆拍后的照片,并且呼吁大家对他捐款,他要去打假。

    某松:其实这个技术在美只是不屑使用,是我们生产能力低下,不得不勤俭节约开发出来的一种无用技术,你看老美那边发上去,随便丢不怕浪费,我们的企业显得小家子气云云。

    某综艺人:对哦对哦,他们就是小家子气。连茶叶蛋都吃不起。

    某棒:这技术本国早已发明拥有,这是剽窃,是犯罪……

    某日:我国的。航天人员已经在国际空间站中了,不日本国的航天火箭将要运送物资前往国际空间站。

    三哥:不就是回收吗?我们也会,不过我们不需要,我们发射后,连我都不知道他要去哪,总之他还是会回来的对吧?

    某牛家网友:对,我们有国际空间站,而且不准你们参加。

    而此时某马:?不对啊,这个技术我要呀,我想要啊,这就是我的梦中情术,是时候开始自己的中国行了。

    小马哥:是我的博客不够吸引力,还是我的广告费没到位,联系人员立刻马上,重金邀请对方来我们博客。

    老马:来运营部马上上马:我要为火箭助力9月1日活动,这次我们的销售额要再创新高。

    菊花总部某会议室:他们这个通讯技术很强,先联系拜访看看,我们能否合作。

    某水果库克:iPhone5备货怎么样了,手机界,还有谁?

    鹰酱NASA某办公室:对面已经有回收技术了,我们的研究成果呢?

    回:我们的经费预算不足。

    问:新的航天计划什么时候能够实施?

    回:我们的经费不足。

    问:什么时候我们有自己的回收技术?

    回:经费不足。

    问:什么时间...

    回:经费…

    某局长怒吼:立刻打报告上来,申请国会拨款500亿,不改成2000亿,最近我们的一些办公设施也要更换了,去告诉国会老爷,我们经费不足。我们快要被超越了,我们要重启**计划、**计划。

    大毛:听说最近三哥们又有军费了,告诉他们,我们有一批免费的战斗机问他们要不要?只需要出一点点维修费用就可以了。

    二毛:现在是卖梦幻还是卖侧卫呢,大哥不会有意见吧?