骑行日期：2020年7月15日

    背景新闻：

    参考消息客户端：2019年9月12日《美国人感受到了“蒜你狠”“姜你军”》

    路程概述：长途跋涉的第8天，实际骑行57公里，从SQ市区出发，到达邳州市（县级市)。

    娃的日记：《选得岔路都是正道》（节选）

    7月15日星期三晴天

    上午，让人精神饱满，我们可劲儿踩着脚蹬上路了。骑着骑着，前边传来了老妈犹豫不决的声音：“大路、小路、大路、小路……哎呀，走哪个好呢？”原来省道平敞，但大卡车多；农村小道风景好，却可能道路不平。老妈纠结不代表我纠结，于是我毫不犹豫地选了小路。一阵惊喜，原来路面并不如我们想的那般不平，可谓是今天的开门红呀！

    （骆马湖二线公路，家长备注）

    ……

    啥子？修路？调头可是要多骑17公里的！还好有人告诉我们，可以推着自行车走右边绿化带的小土路（那是人家放我们一马，家长备注）。

    我聚精会神地盯着工程车，上边的沥青源源不断流了出来，工人先把沥青铺上，再用压路机压平，缺口处补上沥青，就大功告成啦。我和妈妈把车推出了工地就接着赶路去了。

    邳州记事：

    昨天就发现，骑电瓶车的人戴头盔的越来越少，等今天到了邳州就彻底没人戴了。话说如果我是邳州人，多半也不知道该不该带头盔。因为形似QQ的小汽车、载重上吨的卡车，可能都是电瓶车，我得看车牌才能区分。最神奇的是，配置是三个轮子的“卡车”，有拖拉机版的、摩托版的、电瓶版的，而且载重从一吨到五吨不等。甚至见到过拖拉机拉着一个超长平板载重车。

    如此一来，彻底模糊了机动车和非机动车的界限。本来在南方，一直习惯了“车让人”，包括避让自行车，准确的说是机动车避让非机动车。

    这下好了，这些混血杂交后无法归类的车辆，到底谁该让谁呢？反正我一路靠眼缘骑过来的……直到进邳州县城时看到交通指示牌，才明白它们有一个统一的称呼：农用车辆。

    有趣的是，进入邳州的地域，不知从哪段路开始，上述各种农用车辆都只装载同一种农产品：大蒜。当然，正规大卡车也是有的，运的居然也都是大蒜（偶尔一辆油罐车除外）。刚看到第一个大蒜收购点时，很兴奋的停车凑近了去看。（下图）

    看到了卖大蒜时分拣和过称的交易过程。听说这么个小店一天要收十几吨，惊讶了好一会儿。（下图）

    再向北骑，才发现之前停车观看的收购点是田间村头、深入农户、最小的那一类，后面大型的还有很多很多。大型大蒜集散仓储转运也非常多（只储运大蒜），目测仓储面积超过1万平米的，路过了十多个，明确标记了蒜业公司名字的大概有七八家。

    （备注：上图中你看见的车，都是三轮车）

    路上的储运点，目测大蒜的库容量都在60%以上，其中还夹杂了一个高大上的”邳州市农业科技产业园“，招牌上写着“山东大学科技合作”。下图的标语，大概算是政府对蒜业的光环加持了吧。

    （上图，照片中的宣传文字“共建文明蒜乡，共享美好生活”）

    而且这么多大蒜收购点的旁边，往往还配套有卖蒜种的。一路看下来，我学到了大蒜的主要品种名称叫“大青稞”，还分济南大青稞、河北大青稞、商洛大青稞等几个流派。比较有趣的一个流派是“太空二号”，好像是神五还是神六带到天上去旅游过的那一款。

    这前后70公里路程，简直就是大蒜行业的入门调研学习，一路上空气中的蒜味持续到了山东境内。记得前几年资金泛滥的时候，出现过“逗你玩“（大豆）、”算你狠“（大蒜），不知道我这次看到的大蒜行业能撑起多少资金的投机。但选择大蒜可能是有道理的吧，邳州在2019年是全国百强县第37名，而这一路我光看见大蒜了。

    喔，还有一个看不见、只能脑补的：“圯上受书”。张良就是在这里的圯桥，被黄石公送了一本《太公兵法》，从此走上了一路飙升的人生路。

    邳州唐诗选读：

    ——李白

    子房未虎啸，破产不为家。

    沧海得壮士，椎秦博浪沙。

    报韩虽不成，天地皆振动。

    潜匿游下邳，岂曰非智勇？

    我来圯桥上，怀古钦英风。

    唯见碧流水，曾无黄石公。

    叹息此人去，萧条徐泗空。

    （备注：下邳，邳州的古称）