喜提国产轿跑穿越秋名山
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第31章 贵宾席

    “我是夜之子的中里毅,你的名字是?”战前互报家门,中里毅率先开口。

    “南宫靖川。”南宫靖川惜字如金,短短四个字,简洁明了。

    “是速度之星的南宫靖川。”建二在远处急忙提醒道。

    这一点,对于速度之星的全体成员,都至关重要,不能马虎。

    中里毅深沉道:“我会好好记住的这个名字,那么快点开始吧。”

    中里毅的R32,和南宫靖川的长安univ,同时开到起跑线等待。

    “这里是终点,没有普通车辆,随时ok。”

    终点那边的对讲机传来消息,可以随时开始比赛倒数。

    建二收到对讲机传来的消息,转头对池谷浩一郎说道:“池谷,随时都可以出发了。”

    “好。”

    池谷浩一郎走到两车车前,这也算是其高光时刻了。“那么,开始倒数了。”

    “加油啊,靖川哥。”武内树握紧双拳,感觉比自己上场还紧张。

    高桥凉介打开驾驶室的车门。“启介,我们到贵宾席上看比赛,快点,马上开始了。”

    “5。”

    “4。”

    “3。”

    “2。”

    “1。”

    “go。”

    两车同时出发,与池谷浩一郎擦肩而过。

    不出所料,领先的是R32。

    “R32领先了。”虽能想到,但武内树还是有点失落。

    “可是,南宫也不慢。”建二拍了拍武内树的肩膀道。

    “来了。”高桥启介坐在FC的副驾驶位,转头看向后方比赛的两辆车。

    “扣紧安全带。”高桥凉介提醒道。

    高桥凉介的FC缓步启动,等到比赛的两车上前,便迅速提速跟上。

    看样子,高桥凉介是想一路尾随比赛车辆车后观察。

    “FC...高桥凉介也追出去了。”

    围观的观众一脸问号。

    “追着前面的两台车子。”

    “究竟怎么了。”

    “突然变成三车的超级大战了吗?”

    “一下变成了群马最速争夺战了。”

    观众看的就是热闹,越混乱越精彩,明天的话题越是充足。

    只恨自己技不如人,跟不上他们的速度。

    要不然,生死也要买袋瓜子,几瓶可乐,三五好友追上去观赛。

    “GT-R的车手,没有踩尽油门呢...在等我吗?”直线上,看着两车的差速比,南宫靖川明显能感觉到中里毅没有全油门到底。

    中里毅或许是不想在直线上定胜负,这样赢得太难看。“在直线抛离你的话太浪费了,我是来和你比赛的。”

    “真正的较量,是在进入弯道之后。”

    都喜欢装逼,高桥启介见状,却有些许不快。“中里毅那家伙,放松了油门在等univ。”

    “这份自信,希望不会造成后半部分的致命伤吧。”高桥凉介一针见血指出。

    还真是个乌鸦嘴,中里毅如果听见,不狂扇你几个嘴巴子,都算轻的。

    “来了。”第一个弯道的观赛群众,听着越来越近的发动机轰鸣声。

    个个激动的瞪大双眼。

    “第一个弯道,三车紧贴着冲过来了。”第一个弯道也有车队人员,拿着对讲机实时汇报。

    小试牛刀,第一个弯道,入弯前中里毅并没有全速,在180km/h的时速下,离弯道还剩8米的距离踩下刹车,踩离合减档过弯。

    入弯后,当R32的车速降到100km/h时,强大的ATTESAE-TS四驱系统,加上刹车控制系统介入。

    且赛程才刚刚开始,轮胎的抓地力处于一个巅峰状态,自身的车重也能够压的住。

    无懈可击的过弯,抓地跑法,不会浪费一点抓地力,动力输出。

    R32持续以100km/h过弯,直至出弯,由于一直没有失去抓地力,动力也是随叫随到,出弯时的加速也如猛虎一般。

    后车的univ以150km/h的速度准备入弯,在离弯道还剩6米的距离踩下刹车,踩离合减档。

    而后以110km/h的时速甩尾漂移进入弯道。

    横向惯性漂移过弯时,速度衰减到了95km/h。

    直到出弯点,univ的速度已经降到85km/h。

    不过漂移能很好的控制车身位置,能够比R32提前踩油门出弯。

    抓地跑法最好的行车线就是外线弯道,以最大的弧度为行车线行驶,线路比较单一。

    漂移跑法最好的行车线虽然也只有一条,但是如果有需要能轻易变换行车线,也无伤大雅。

    高桥凉介使用惯性漂移,紧随其后。

    因为只是移动观赛,不需要超车,只要能跟上,不被抛离就行。

    这点对于高桥凉介这种飞车手来说,还是小菜一碟的事情。

    “厉害,和文太说的完全一样。”立花佑一也在第一个弯道观赛,此时的注意力完全都在比赛的车辆上,就连人潮涌动少女被挤到怀里,都无动于衷。

    只是下一秒,比赛车辆消失在视野之内后,春心荡漾的老男人才露出邪魅的笑容,被人群包围,淹没在少女的呼喊声中。

    中里毅微微抬眼,看了一眼后视镜。“那算什么啊,尽在开玩笑!那么夸张的蟹型跑法,不可能跟得上我的。”

    短暂的直线过后,又要进入下一个弯道。

    南宫靖川依旧是极速的夸张跑法入弯,车头左侧紧贴道路内侧的防护栏,只有5cm的间隔。

    这个弯道属于急弯,R32为了保持抓地力不发生侧滑,只能把速度降到80km/h以内过弯。

    然而univ却依旧可以以90km/h以上的速度通过,在这个弯道,南宫靖川甚至追上了之前在长直线被拉远的一些距离。

    “像这样接近的看着,简直就是艺术般的漂移。几乎没有瑕疵的油门全开四轮漂移,你能理解那是多么厉害吗?那家伙把这辆神秘的车辆,在极限领域中如同自己手脚般的超控着这辆车。连我都没办法像他那样把FC控制得那么好,真让人感动。”这已经不能算是评价了,简直就是高桥凉介对南宫靖川的吹捧。

    高桥启介还是第一次听见高桥凉介对一个人,有如此之高的评价。

    南宫靖川神乎其技的车技,离不开藤原文太和藤原拓海的悉心教导。

    努力与天赋也是其中之一。

    还有与长安univ无比契合的默契,这辆车从设计到调教,都能完美契合山道漂移。

    原本定在90km/h自动升起的自动尾翼,也被南宫靖川在4S店,让工作人员提高到了120km/h,且能随时手动关闭开启。

    在关键时刻,这或许能算是一个点睛之笔的设计。

    有时在极限条件下,或许就差那尾翼升起的下压力,使得轮胎能早1秒得到抓地力,从而迅速得到全部的动力输出吗,从而赢得比赛。

    从小对汽车就有莫名的喜欢,对于飞车手的向往更是跃跃欲试,喜欢手握方向盘时,车辆在广阔无垠的道路上驰骋。喜欢车辆在极限状态下漂移滑出的完美弧线,喜欢被观众炽热的眼神,和声嘶力竭的欢呼声围绕的山道飞车氛围。