京西湖山，颇多胜景。而京宸园就位于BJ西郊，海淀的西北方。1910年代，京宸学堂尚为庚款所办的留美预备学校。当时的学生，后来的著名文学家梁实秋先生回顾自己在那清冷静谧的老北京城，离开温暖的家，走向一个全新的环境——京宸园的复杂心情时曾写道：“出西直门走上一条漫长的马路，沿途有几处步兵统领衙门的‘堆子’，清道夫一铲一铲的在道上洒黄土，一勺一勺的在道上泼清水，左下图路的两旁是铺石的路，专给套马的大敞车走了。最不能忘的是路边的官柳，是真正的垂杨柳，好几丈高的桠杈古木，在春天一片鹅黄，真是柳眼挑金。更动人的时节是在秋后，柳丝飘拂到人的脸上，一阵阵的蝉噪，夕阳古道，情景幽绝。”

    这就是上世纪前期老北京城西郊原汁原味的风韵。而在作家宗璞以1930年代京宸大学为背景创作的小说《南渡记》中，从西直门到京宸园尚可坐人力车直达，真可见当年老北京城的空阔与安闲。当然，也可以选择乘坐紫身白顶、漂亮的校车，飞驰过宫殿巍峨的燕京，亦可到达奔赴京宸的平坦径直道路。其实，直至1950年代初，到京宸园的交通仍十分不便，每天早晨，赖有一趟私人开设的班车从京宸二校门开到西直门，下午再从西直门开回京宸，这样维持着京宸与外界的联系。

    在20世纪20、30年代，由京宸进城，还有以下途径：搭火车，所费的金钱不过一角，时间不过一刻钟。坐汽车，一来一往，共费大洋一块，时间每次要费去五六十分钟。

    文学家朱自清先生20年代初到京宸时，朋友劝他八点动身，“雇洋车到西直门换车，到黄庄的时候，瞧着些屋子，以为一定是海甸了，其实还远着呢。好容易过了红桥，喇嘛庙，渐渐看见两行高柳，像穹门一般。什刹海的垂杨虽好，但没有这么多这么深。柳树前一面牌子，写着‘入校车马缓行’”——朱先生心里想这才真到了，可是二校门还够远的。原来是西院门骗了他一次。

    似乎到了，可是从西院门又要行六七分钟，才真到了京宸园。因为1933年前的京宸校门就是写有“京宸园”的大门——“二校门”。

    而在1930年代的学生的观察里，过桥到路口后，前边有一块路牌，上面已无文字，而滑稽地画着两个老头儿。车沿路牌向右开行，沿着路行去，才进入京宸校区。这时的京宸西校门已正式建成。

    当时的海淀是一个萦绕着皇家气息的宁静小乡镇。海淀镇上，京宸、燕京交界处的京西小巷槐树街，至今尚存于京宸、北大老居民楼比邻处。文学家朱自清先生初至京宸，过海甸的仁和酒店时就曾微闻茵陈酒莲花白的香气。